来源：搜狐娱乐
作者：王传涛
| 正方：沉默不是罪
“7·23”动车追尾事故及其后续事件，点燃了绝大多数国人的愤怒，善于服从的民族终于学会质疑了，这是件好事。但是指责和质疑应该是理性的有的放矢，而不是逮住谁都乱喷。倪萍不是铁道部的代言人，她说不说话表不表态，都不会对事件产生任何作用，抓着她不放有何意义？！ |
反方：不值得可怜
洪晃觉得像倪萍这样平时不作为、危难关头不发声的“脊梁”们，都是“个人的选择，是选择奴役、选择愚昧、选择一种毫无原则的生命。可怜这种人不如去可怜一条狗。”虽然说得有些偏激，但也不无道理。作为名人，不能拿奖的时候都积极踊跃，该表现社会责任感的时候却噤若寒蝉。 |
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一场动车灾难过后，许多方面受到了公众的指责。因为不能回应质疑，铁道部新闻发言人的“反正我信”还一度成了网络上新兴起的语体。此外，铁道部、救援方、地方铁路系统，都毫无悬念地成了公众质疑的目标。确实，在这样一场损失惨重的天灾人祸之中，还有太多太多的疑问需要解答，还有太多太多的官员需要责问，还有太多太多的百姓需要安慰……
在所有被质疑的目标之中，最近很火的倪萍(在线看影视作品)阿姨也位列其中。虽然她现在为人很低调，没有更新博客，仍然保持沉默，但这不影响她再次被炮轰。这不，在动车追尾事件发生之后，社会各界人士纷纷通过微博表达自己对事故的看法，有网友质疑前不久被评为“共和国脊梁”的倪萍、李双江、刘兰芳等没有一个对动车事故发表过什么看法，认为这些脊梁不仅得了颈椎病，还得了腰间盘突出，不仅低下了头，还躬下了腰。
总感觉倪萍有些可怜。诚然，倪萍阿姨在“两会”上习惯于“不给祖国添麻烦而不投反对票”，得了“德艺双馨”奖也习惯于说“有德有艺是一个文艺工作者应具备的基本条件，不用表扬”，但质疑也应该分情况分时机。对于动车追尾事件而言，表达自己的看法似乎体现了明星的社会责任感，但是保持沉默或不表达自己的愤怒与悲伤也应该属于明星们的自由与权利。没有哪部法律规定倪萍等“脊梁们必须为动车追尾事件发出质疑之声。
其实，看一看明星们针对动车追尾事件所发微博的情况就会发现，不是所有发了微博的明星都令人敬佩。我注意到，动车追尾事件发生之后，许多明星在微博中悼念死者，追问体制，但也有明星在不适当的时候用一种“媚雅”的神情表达了“温州系温暖之州”的春晚精神，纠结在于，没有灾难的温州何以不是“温暖之州”？证明温州成为温暖之州的代价也太大了吧？可以说，持此观点的明星就公共意识层次而言，与铁道部发言人的“奇迹”一论并无二致。比起这些言论来讲，沉默其实更像“脊梁”。
更主要的问题还有两个。其一，这个“脊梁”奖，最终看来是骗人的，以倪萍是否是“脊梁”来判断是否应该对动车追尾一事发言，立意本身就是错误的。“共和国脊梁”的评奖标准并非是看一个人能否说真话，而是或者是知名艺人，或者是拿钱买奖之人。与敢不敢质疑高铁与动车，根本就是两回事。更何况，举办此奖的组织机构现在看来还是一家非法单位。
其二，倪萍只是一位娱乐明星，在“两会”之外，我们不能强求她必须要有社会责任感，必须像一位评论员一样对所有的社会丑闻都发表站在公众立场上的言论。可以试想，如果我们拿着现在对倪萍的标准去要求当下所有的娱乐明星，恐怕除了现在的韩寒、伊能静(在线看影视作品)（现在对郭美美事件与动车追尾事件连发微博质疑）、崔永元、黄健翔、李承鹏等几人，没有几个能算上合格。即便是那几个看似很有风骨的明星大腕，也总是习惯于沉默。
倪萍是不是“脊梁”，其实并不重要。重要的是，我们不能拿着一种“恨铁不成钢”的态度来要求这块塑料质地的人偶必须修炼成钢铁战士。倪萍不具备那样的思维意识和知识结构，她的满眼之中全是春晚水平的幸福，而没有被幸福。苛求此人改变社会，比我们直接去改变社会更难。如果不是这样，则面对此后在国内发生的所有丑闻，我们也都有理由去质疑倪萍阿姨为什么不说真话——显然，这已经成了一种绑架，而且是绑架了一位不值得绑架的娱乐明星，这离我们当初质疑“共和国脊梁”奖的设立与评选，以及现在的质疑动车追尾，都相去甚远了。
王传涛（娱评人）
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