形势倒逼中国走低碳发展路线

　　本报记者 朱菲娜

　　张李源清

　　有专家认为，中国粗放的发展方式难以为继，除了低碳经济道路别无选择，即便是发达国家的阴谋，我们也必须接受

　　“气候变化已演变为国际政治问题，气候谈判的实质是分配稀缺的温室气体排放资源。走低碳发展路线不仅是我国应对国际压力和树立自身形象的需求，也是应对贸易保护的需要。”中国工程院院士、欧美同学会常务副会长傅志寰１５日在欧美同学会留美分会举办的第九届北京留美学人论坛“低碳经济的挑战与机遇”上如是表示。

　　发展低碳经济势在必行

　　有与会者提出“低碳经济是否是发达国家的阴谋”，国家发改委宏观经济研究院能源研究所副所长李俊峰说：“中国过去的高能耗、高污染、高投资的发展方式难以为继，除了低碳经济道路别无选择。不管是不是‘阴谋论’，我想我们都必须接受。”

　　李俊峰坦言：“发达国家在过去３０年的经济发展中排放增长不大，而我国从１９８０年到２００９年，能源消耗从６亿吨标准煤增加到了３１亿吨，如果不加以约束，２０２０年或者３０年后，排放总量再增加几倍，这肯定行不通。”

　　哥本哈根气候变化大会已尘埃落定，但关于气候变化问题的争论还在继续，尤其是长期排放权分配问题，依然是各界关注的焦点。“气候变化已成为国际政治博弈的手段。”傅志寰认为，面对目前的国际形势和国内发展态势，我国必须走低碳经济之路。

　　“尽管中国在节能减排方面做了大量有益的工作，但减排压力依然巨大。”傅志寰说，近年来，中国在新能源开发、生态保护和建设、植树造林以及应对气候变化的政策和行动上，都取得了令人瞩目的成绩。然而，这些行动和成就在国际社会没有得到充分认可，在气候变化领域严重缺乏“中国声音”。

　　“新能源产业不存在过剩”

　　各国都在采取不同的措施应对气候变化，中国目前大力发展的低碳经济也吸引着无数海外留学生们归国创业。例如，参会的贺凤民就是于２００２年从德国柏林工业大学毕业，目前在国内从事风能开发，他非常看好国内新能源的广阔前景。

　　有了投资热情，怎样选择新能源投资方向成了海归们最关心的问题。中国能源产业规划正悄然变局。包括核电、风能、太阳能、生物质能、洁净煤，智能电网、分布式能源、车用新能源在内的新兴能源产业，将在１０年间累计获得５万亿投资。毫无疑问，这些都将给各自产业内的设备厂商带来巨大商机。

　　然而，在此之前，部分专家学者对政府大力发展新能源政策存有异议，认为中国新能源产业已面临产能过剩的威胁。李俊峰指出，现阶段中国新能源产业不存在产能过剩，未来即便出现产能过剩，也不必过于担忧。“没有过剩就没有竞争，没有竞争就没有进步，所以不要太害怕过剩。”