《芒果画报》5月刊独家专访韩寒：激情战场

《芒果画报》5月刊独家专访韩寒：激情战场

　　如果没有赛车养家，他还会是那个因为特立独行写作、赢得4亿点击量的博主吗？对畅销小说家韩寒，斯巴鲁车队负责人笑着说：“韩寒在我们的车队里的身份不是作家，与普通赛车手无异。”

　　韩寒：激情战场

　　在最近的一次采访中，对已为人父这件事，韩寒说自己“完成了人生最大的使命，作为男人已经没有什么遗憾”，甚至放话：“可以死在赛场上。”

　　于韩寒来说，他的战场便是那个速度的赛场。

　　一直以来被认为是文学斗士的韩寒，其实仅仅是观众一厢情愿的假设。事实上，韩寒是一名赛车手——靠赛车赚的荣誉，靠赛车赚钱养家，同样靠赛车来凸显自己的青春特征。

　　为了选拔车队的中国第三车手，韩寒所在的斯巴鲁中国拉力车队（SRTC），于2011年4月底，在湖南省长沙市举行选拔赛。为了广纳良才，车队特地打出了“与韩寒做队友”的广告词。面对记者的疑问，斯巴鲁车队负责人谈及韩寒之于其车队的意义时说：“他是一种助力器，带来了些生机”。

　　关于车队拿他做宣传这件事，韩寒笑着说：“斯巴鲁车队在招募第三车手，那自然就是和我做队友了。”他倒是对用自己的名气帮车队打广告之类的事情一点不反感，虽然在媒体印象里，他是个不太容易接触的人，但如果赛方、车队有要求，倒是没见韩寒拒绝过。

　　熟悉赛车的人，都应该还记得2009年ROC世界车王争霸赛。在那个激动人心的夜晚，以韩寒、董荷斌为车手阵容出赛的中国队，与实力强大的德国队、芬兰队和澳大利亚队同在一组，结果首次参赛的中国队6战3胜，以小组第二名的成绩出线晋级四强。虽然最后以1比2输给英国队，未走到最后，但韩寒却通过这次比赛让世界知道他作为赛车手的骄傲与价值。

　　也就在这场比赛的十年之前，韩寒拿着自己第一本小说《三重门》版税买了自己的第一辆车，一向对未来清晰明了的韩寒，便从那时起，预料到了十年后的今天。

　　“我要靠赛车养活自己。”韩寒的朋友还记得当初路过卖赛车手衣服商店时韩寒说的这句话，但谁都没想到，这个一向不按牌理出牌的男子，又一次将豪言变成了现实。

　　其实，就像所有从童年走过来的男孩儿一样，他的爱好，也不过是两个——速度和女孩儿。这一度成为他自我调侃的契点，比如说，他爱车的速度，爱女人的漂亮，结合到一起的方法，就是给一个漂亮的姑娘买辆车。

　　姑娘现在他有两个了，一个老婆，一个女儿，对于一个男人来说，算是完满。

　　但是只有汽车，在他心中，算是欲壑难填。

　　他现在有四辆汽车以及一台很豪华的摩托车。这些车会在一两年内被他半价卖掉，然后换新车。为了买车，韩寒几近穷困，他曾笑着对朋友说：“最惨的时候发现几个银行卡里只有一张有钱。一百九十几块。我毅然输入了150，发现取款机只提供百元钞，于是含恨只取了一百。”

　　人虽为赛车痴，在朋友眼中，却没见他在现实生活里飚过赛场上的速度

　　“韩寒日常开车却很‘温柔’，他甚至觉得，赛车是一个‘安静’的运动，在强大的发动机轰隆中，车手的冷静非常重要，倒是写作，需要激情和想象力。故有‘安静赛车，疯狂写作’说。”谈到韩寒的“日常速度”，他的朋友如是说。

　　韩寒将赛车从梦想变成兴趣，从兴趣变成习惯，再从习惯变成建立物质基础的工具。

　　2007 年10月21日，全国汽车场地锦标赛最后一站比赛，韩寒靠着六场比赛总积分的第一名，拿下那年的个人年度总冠军，这也是他个人职业赛车生涯的第一个车手年度冠军。

　　2008年，韩寒在拉力赛成绩是车手年度总成绩国家杯的季军。同年，他在场地赛的成绩也是国家杯分站冠军拿得最多的选手。

　　2009，韩寒加入了斯巴鲁车队，参加中国汽车拉力锦标赛。他是国内少有的场地赛与拉力赛“两手抓，两手都要硬”的车手。

　　所有这一切只因为在那个圈子里，有他的激情，和那晚饭。

　　马克思曾经有一句话直击了很多问题的本质——物质基础决定上层建筑，在这个纷繁复杂的物质与精神纠结的世界，尤为通用。因为有了车轮子的物质基础，韩寒在那个无所拘束的精神世界里，可以大放厥词无所收，只因为，“我的经济很独立。”

　　现在的韩寒可以在与百度因“文库事件”对峙时，挺着腰板说：“反正我可以靠赛车养家，你让那些纯靠文字养活自己的人怎么办？”这样的淡定与开脱，像是在说着别人的委屈，即便那里面套着他几百万的版税。而这种骄傲，绝不是文人圈子里可以轻易培养出来的。

　　在飚着汗的赛道上，那些顶级车手之间比赛，有个私底下的小传统，看第一圈觉得‘我操，追不上了’，第二圈有的人会故意打转，就等于没有成绩了么，‘我失误了’就不是输给你了。而韩寒自己也说过，“做赛车手就是为了赢，如果哪一天我不赢了，就会退出的。”

　　其实这种“赢”，从另一个角度便是“不愿比”，因为在韩寒的世界里，唯他独行。