2010年12月17日下午14：30，旅游卫视《行者》栏目年度巨献公路大片《一路向南》看片会在北京798艺术区尤伦斯当代艺术中心举行。旅游卫视副总裁韩国辉、《行者》制片人刘航、以及《一路向南》主角谷岳、刘畅等共同出席了仪式现场。
2010年2月，由谷岳和刘畅拍摄的首部真人版公路大片《搭车去柏林》在旅游卫视一经播出，便受到了广大观众的热烈反响与欢迎。其网络点击量高达近百万次，在年轻观众中间掀起了一股搭车旅行的热潮，而其主角谷岳与刘畅也迅速红遍网络，成为喜爱旅行的驴友心目中的精神偶像。
2010年9月，谷岳再次出发，只身搭上集装箱巨轮横渡太平洋，与纪录片导演刘畅在阿拉斯加会合，开始了他们的美洲穿越计划。他们将用一年多的时间，从北极圈出发，以阿根廷最南端为目的地，用最小的碳足迹完成世界上最长的陆地穿越。在这段三万三千公里的旅程中，他们将亲身挑战如阿拉斯加深海渔夫、加拿大森林消防员等多种不同文化中的奇特职业，并将在网上拍卖他们从旅途中搜寻来的独特宝贝，其所得金额将全部捐献给中国绿化基金会，用于种植低碳补偿林，实施低碳补偿计划。关于此次行程的同名书籍将于2011年1月出版，其中1000本带有谷岳与刘畅亲笔签名的印刷本将在网上进行拍卖。
《一路向南》20集系列节目将于12月20日22:30正式开播，相信这部跨年作品将成为旅游卫视《行者》栏目新的收视亮点。此次节目率先播出的是他们从阿拉斯加到墨西哥的旅程，剩下的三分之二旅程将在2011年完成，并在旅游卫视陆续播出。
在主持人的现场采访中，谷岳和刘畅向观众分享了他们旅途中的经验与趣事。
【搭集装箱船去美国】
从8、9岁起，搭船环游世界就一直是谷岳的一大梦想。因此这一次，他决定选择用搭船的方式漂洋过海去美国。中美之间的大型货物运输主要靠海上的集装箱巨轮，于是，搭集装箱船去美国的想法也就应运而生了。然而这一计划并不顺利，在一开始，谷岳便频频遭到海运公司的拒绝。直到出发前的最后一刻，他才联系上了台北的阳明海运，以唯一一名乘客的身份，用18天的时间乘坐集装箱巨轮横渡太平洋，最终抵达美国的西海岸港口，并与刘畅在阿拉斯加会合。
【最困难的搭车之旅】
抵达阿拉斯加后，谷岳和刘畅决定搭车前往北美公路的尽头——Deadhorse，并从那里开始他们一路向南的穿越之旅。由于当地已近冬季，气温急剧降低，路上除了货车之外，已很少能看到有游客开车经过。而根据当地法律，货车在这一段路不许搭人。谷岳与刘畅常常需要等上十几个小时，才能等来愿意搭乘他们的司机。更糟糕的是，由于行李在海关被延误，没带帐篷和睡袋的他们不得不在路边的餐厅或服务站借宿，常常处于没处可睡的尴尬境地。最终在一位六十多岁老头儿的帮助下，他们开着一辆二十多岁的老沃尔沃，抵达了北美公路的尽头。
【和阿拉斯加渔夫一起钓三文鱼】
谷岳和刘畅这趟旅途的计划之一，就是亲身体验世界上各种不同的奇特职业。在阿拉斯加，他们在海边遇到了一位具有多年捕鱼经验的老渔夫。在他们的请求下，老渔夫同意带着他们一块出海，去感受在阿拉斯加捕鱼的全过程。然而不凑巧的是，在出海的那一天，他们恰好遇上了大风暴预报。在巨大海浪的卷席中，没有太多出海经验的谷岳和刘畅边晕边吐，最终在坚持了十几个小时后，他们终于钓到了一条三文鱼王，还收获了不少新鲜的大虾。
【和西部牛仔一同挥舞套绳】
在加拿大的西部，谷岳和刘畅展开了寻找真正的西部牛仔的旅程。他们来到了这里的一座牧场。牧场的主人是一位70多岁的老牛仔，掌管着牧场上从盖房子到钉马掌等等大大小小的事务。谷岳和刘畅跟着他一同骑马赶牛、挑马粪、钉马掌，真正体验了一番美洲西部传统牛仔的生活。兴起之后，牧场主人还将牛仔的传统技艺——扔套绳传授给了谷岳和刘畅。没过多久，刘畅已经能熟练地套中谷岳的背包了。
【在美国机密基地寻找UFO踪迹】
在关于UFO的历史报道中，美国第51区军事基地是一个被频繁提起的字眼。传闻美方科技人员正在这里对UFO残骸和外星人尸体进行秘密研究。而基地的周围也被拉上了严密的铁丝网，并挂上警告标志，严禁任何人擅入。在“小外星人旅馆”老板的指引下，谷岳和刘畅带着强烈的好奇心，在深夜开车来到基地附近，对它进行了一番秘密探访，并在此露营一宿，试图找到关于UFO的蛛丝马迹。
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