改革开放前：无可奈何的闭门造车
故事开始于1976年7月28日的唐山，片中出现的第一辆汽车是济南汽车制造总厂生产的JN150型黄河牌重型载重卡车。那时候8吨的卡车就已经被称为重型卡车了。按照8吨的载重能力计算，大强、元妮夫妇天大的本事也不会让这车震动起来的，这一点不知道算不算穿帮，其实更多的是个笑点。如今的济南汽车制造总厂已经演变成了中国重汽，也是目前国内一流的重型卡车生产制造企业。
片中出现的第二辆轿车是老上海轿车。当时只有一汽的红旗和上海汽车的上海牌轿车。红旗是配给领导的，上海汽车除了公务车外，也有很多是各大厂矿企业使用。在80年代初上海大众成立以后，这款车渐渐停产。
这组图片中第三张图均为军用车，这是震后不久的一组镜头，按理说应该是34年前的8月。第一辆车是军用越野车，后边分别是军用大巴车和军用卡车。
关于这辆军用越野车的来历有些含糊。长安汽车的前身是一家兵工企业，为了给建国十年大庆献礼，长安汽车开始研制吉普车。在建国的前十年，除了中国一汽外，似乎还没有太多的企业有整车生产能力。此后的10年时间内，中国军队的吉普车绝大多来自长安汽车。60年代末期，由于西南边境的军事环境恶化，国家将长安汽车的军用越野车生产移到了北京，也就是后来北京吉普。鉴于中国当时的经济能力，汽车用上10多年也是很普通的，这辆吉普车是产自长安汽车，还是产自北汽并不得而知。
接下来的客车是用解放货车底盘改装的解放军用客车。后边的一排货车都是“大解放”了，直到改革开放初期，这样的货车还在生产。
这组照片中最后一个出现的是丹东黄海客车，据说是用一汽卡车底盘改装而成。北京公交集团的一位朋友说，这个系列的车直到2003年才从北京的道路上退役。据黄海客车官方网站资料介绍，公司老板84年创业，而故事北京是78年，故此这辆车的使用是冯导的一个穿帮镜头。
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