真人版电影《变形金刚》3日在中国和美国试映时深得“钢迷”好评,不过也有影评人质疑影片广告味太浓,汽车品牌、手机品牌,甚至购物网站都出现在银幕上或被写进对白中。
质疑是电影,还是广告片?
如果要说真人版《变形金刚》中的汽车人造型和动画片有什么不同,那就是观众可以通过大银幕清楚地看见汽车人车头上美国著名汽车品牌的标志。
除了该汽车品牌在片中随处可见外,另一著名手机品牌也多次出镜,台词中还特别标注了制造国家。而包括购物网站、玩具的戏分都无孔不入地穿插在电影情节中。
正是因为片中诸多的广告元素,尽管影片出色的特技赢得了“刚迷”的拥趸,但仍有观众对影片过分商业化表示不满。影片在北美地区试映后,和主流媒体一边倒的正面评价不同,一些专业影评人和电影爱好者纷纷提出“恶评”,直斥影片是一个商业广告片,有评论甚至称影片是“为了推销车、玩具和战争而进行的一次令人作呕的、强势灌输的商业行为”。《夏洛特观察家》的影评人劳伦斯表示:“当我离开影院的时候,我确信这是今年夏天最没质量、最好笑的所谓大片。”
回应只要观众接受就行
对于影评人的苛责,《变形金刚》制作方派拉蒙公司昨天也做出了回应,其上海办事处负责人陈吉吉承认,影片的确和赞助商签订了协议。不过在片中植入赞助商广告已经是好莱坞商业大片的惯常做法,也是分担票房风险的一种方式,“这些评价有些吹毛求疵,现在的电影除了古装片实在不合适插广告外,都会涉及到广告成分,这很正常。我觉得重要的是,这些内容没有影响到剧情的连贯,而且《变形金刚》很多植入广告的片断都非常的幽默。”随后,他举例说明———在擎天柱提到要通过某商业网站才能找到片中男主角时,观众都被这句非常意外但又合乎情理的广告逗笑了,“观众在该笑的地方都笑了,这就足够了。”陈吉吉说。
记者了解到,影片虽然遭遇到了商业化的质疑,但是并没有影响到院线对影片票房的信心。片方表示,影片在上海投入的拷贝量仍在增加,已超过了《蜘蛛侠3》首映时的数字。上海联和院线负责人吴鹤沪告诉记者,从试映场的效果来看,该片在中国的票房超过1亿元不是问题,甚至有希望打破《蜘蛛侠3》创下的1亿5千万的纪录。影院方面昨天也对影片的上映表示了支持,永华影城的李小姐对记者表示,影院会在11日零点举行特别放映,她认为,观众不会因为片中出现了太多广告就不进影院了,“一部商业片,不能像文艺片那样去要求,电影商业元素只要做得巧妙,观众还是愿意买单的。”
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它们给谁做广告
《变形金刚》真人电影版人物造型大黄蜂、爵士、救护车和铁皮的汽车角色分别让通用汽车的四款车型:雪佛兰Camaro、庞蒂亚克Solstice、悍马H2、GMC4500/Topkick担当。
擎天柱
汽车人领袖。
动画版:车型是FreightlinerCOEDual-AxleSemiTruck,一副任劳任怨、忠厚长者的样子。
电影版:车型是Peterbilt389拖车车头,显得更威猛帅气。
大黄蜂
团队中个子最小的侦察兵。
动画版:大黄蜂的汽车形态很经典,是大众公司的甲壳虫小轿车。
电影版:改成了雪佛兰CHEVROLETCamaro,作为影片中一个浓墨重彩、个性鲜明的角色,大黄蜂的车型选择显然经过了深思熟虑。
铁皮
与擎天柱相交最久的老朋友。
动画版:尼桑的OneboxVanette系列面包车电影版:变成GMCTopkickC4500,马力强劲负重大,适合各种路段,一看就比较结实的样子。
救护车
医疗师兼科学家。
动画版:选用尼桑的OneboxVanette,有个现在看来有些蹩脚的帽子。
电影版:选用悍马H2改装而成,明显时髦了无数倍。
爵士
有强烈的求知欲。
动画版:车型是小巧性感的保时捷赛车,灵活有余勇猛不足。
电影版:通用Pontiac旗下的Solstice型,无论是金刚形态还是汽车形态都非常炫目。
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