《萨利机长》：专业比英雄更值得尊敬和赞美

86岁的“老牛仔”伊斯特伍德献上新片《萨利机长》

　　搜狐娱乐独家专稿（文/逆规则）真人真事，主旋律，英雄，《萨利机长》这片名听起来有点乏味。人们喜欢英雄，也需要英雄，但人们讨厌呆板的英雄。拍英雄，赞美英雄是个技术活儿，导演克林特-伊斯特伍德就像他讲述的萨利机长一样，专业、冷静地完成了他的执导工作。他和他的英雄，都令人尊敬，而且一点也不乏味。

    影片改编自真实事件。2009年1月15日，美国全美航空公司1549号航班，从纽约拉瓜迪亚机场飞往北卡罗莱纳州的夏洛特，飞机起飞2分钟后遇到飞鸟袭击，两个发动机引擎失去动力。危机时刻，机长沙林博格违背机场塔台的指令，冒险让客机迫降在贯穿纽约市的哈德逊河上。机上155人全部生还。这一事件被不少媒体称为"哈德逊奇迹"，机长过人的胆识和出色的能力被很多人视为挽救全机生命的英雄。

　　落点是英雄，但影片给出了不同的视角，大半篇幅都是在反英雄、质疑英雄、否定英雄。这策略很有效，让没有悬念的故事，生出了不错的紧张感。客机从发生事故到迫降成功，只有208秒。编剧和导演也没像奥利佛-斯通的《斯诺登》那样给萨利整些前戏，好让观众了解一下被赞颂的英雄的一生是怎么形成的，整片叙述的就是纽约哈德逊河迫降事故，以及事后处理。

电影根据真人真事改编，208秒间上演迫降奇迹

　　可以设想一下，如果韩国人来拍，一定会狠狠地煽情，感天动地哭死每个观众，或者把矛头指向政府（美国国家运输安全委员会），大力批判一下：怎么能这样怀疑人民的英雄呢，你们还是人吗！克林特偏不，他奢侈地舍弃了大量煽情机会，萨利机长本人、媒体、萨利家人、机组成员、调查人员，不同身份的不同角色，都在各尽职责，他们有情绪，但他们不闹情绪。

　　乘客恐慌，萨利焦虑，家人着急，程序冰冷，这些都偏冷，热的只有舆论，狂热的媒体维系着寥寥热血。调查，然后闪回，沉思，然后又闪回，在克林特的老练操控下，闪回没有给流畅感造成伤害，反而让简单的事件和人物，变得充实而立体。迫降成功，本是萨利从平凡变英雄的高潮时刻，而在电影中，听证会调查结束，英雄最终被确认，才是高潮。

汤姆-汉克斯饰演的萨利机长指导乘客逃生

　　来自2009年1月15日发生的真实事件，年头还没过去多久，改编得尊重事件和当事人，因而“戏说”的空间不大。空间小、难度大，但导演还是弄出了一场不失精彩的好戏。如果和克林特那些代表作《神秘河》、《百万美元宝贝》做比较的话，《萨利机长》自然有点弱，囿于真实，它也止于真实，没有太多的余味。它的内在结构和骨架，是以社会和舆论机制搭建而成，讲一个英雄，一个美国英雄，是如何诞生的。

　　克林特-伊斯特伍德（ Clint Eastwood），坊间人称“东木”。以政治面貌而论，好莱坞明星多是民主党，东木算少数派，他是坚定的共和党人。还没上岁数那会，东木就是动作巨星，他常演西部片，后来成为顶级导演，用咱们的话来说，老牛仔那是继承了好莱坞古典精神的优良传统。要说主旋律，说核心价值观，萨利机长就像个西部牛仔，一个人救了一百多号人。这么来看，东木一辈子都像在拍一种电影。顺嘴说一下，西部片大师约翰-福特也是共和党人。

“东木”导演和他塑造的英雄，都令人尊敬，而且一点也不乏味

　　东木已86岁，但《萨利机长》没啥迟暮病症，我们能看到的，是一位老导演老派而不老态的纯熟技艺与不老精神。反观一下国内，上了点岁数的大导演，都在干什么呢？66岁的张艺谋，组了个超豪华团，在《长城》里打怪兽。64岁的陈凯歌，集结中日群星，在《妖猫传》里御妖猫。他们搞的，都是大题材、大制作、大阵容。而东木，这个保守的老牛仔，像是一辈子都守着自己的一亩三分地，永远在中等成本的片子。但就是这样的他，才配得上萨利机长的那句台词：“我就是这么骄傲！”

   和英雄相比，专业尽责的职业人更让人肃然起敬。不是吗？

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