《博物馆奇妙夜》破春秋看淹城之说 揭千古之谜

淹城博物馆独木舟

　　搜狐娱乐讯 在今江苏常州市武进区境内有一座最古老，最完整的地面城池建筑遗址——淹城。然而奇怪的是这座土城是由三道土城墙和三条护城河构成，这种建筑格局在中国乃至世界建筑史上都是独一无二的，长期以来关于它的由来一直众说纷纭，究竟谁才是它真正的主人？为何要建造这样的三城三河？本期《博物馆奇妙夜》远赴黑龙江，江苏两地，探秘这千古第一城——淹城。

　　在淹城博物馆，历史侦探小组看到了淹城遗址出土的一些文物，有铜剑头 铜矛之类的兵器，还有享有“开天辟地第一舟“美誉的独木舟。我国是发明舟船很早的国家，至少在新石器时代我们的祖先就广泛使用了独木舟和筏，独木舟是各类船只的鼻祖。从淹城博物馆的馆长林志方老师那里侦探小组得知这个独木舟应该叫独木泥橇，它的作用主要有两点：一是作为开挖城河的运泥工具使用，二是作为泥泞路上的载人交通工具。

　　根据独木舟的碳十四检测，考古专家认定淹城是春秋时代的，但是在调查的过程中，另一种说法引起了侦探小组的注意：淹君是夏桀，而独木舟不是独木泥橇，而是作为浮桥连接使用。夏桀，是夏朝最后一任君王，此人生性暴虐，荒淫无度。商汤在名相伊尹的策划下，起兵伐桀，大量史料记载，“商汤放夏桀于南巢”。那怎么证明这个南巢就是淹城呢？还有将独木舟说成是浮桥，又有什么证据？如果此说法成立的话那么将打破春秋看淹城的说法，光看书还是不够的，历史侦探小组亲赴黑龙江，找到书的作者王黎明老师。

　　首先王黎明老师就否定了独木泥橇是作为运泥工具使用的说法，“我们如果从低处往高处运，要用敞尾冲上，它会失去重心会翻的，如果要是敞尾冲下，那个尖头那边冲上，那泥肯定会从敞尾这边淌下来的。独木舟本身它就很沉，你要是把它再装上泥，它更沉了，这个孔与孔之间的空隙也很窄，用绳拉拽的话，它肯定有磨损的，但是我们看到出土的这个独木舟根本没有磨损。”那么独木泥橇又能否作为泥泞路上的载人交通工具呢？“一个人如果他陷到沼泽地里，我们救他的时候肯定要用这种比较宽，比较薄，而且比较轻的板子，不可能用像独木舟这种又沉又笨重又窄的东西去救他。”

　　那么淹城出土的独木舟究竟是作何使用呢？王黎明老师告诉历史侦探小组，“《礼记》中记载，天子造舟，诸侯是维舟，大夫是方舟，士是特舟。天子用许多的舟船并列连接成浮桥渡江河，诸侯用四条大船并列相连的舟船渡江河，大夫用两条舟船，士用一条独木舟，而庶民百姓只能乘竹木编成的筏子渡江河。天子他是不乘坐水上交通工具的，他要走浮桥这个舟必须要有孔把这些独木舟连在一起，完了再搭上木板。所以这个独木舟的特点就是一头引水，一头盛水，它就是没有必要做挡板。”

　　根据王老师的介绍历史侦探小组了解到淹城出土的独木舟是天子用来造浮桥渡河使用，淹城是天子的离宫，而这位天子为什么说就是夏朝的夏桀呢，王老师有八点证据来证明自己的观点。究竟是春秋淹城，还是夏墟淹城，夏墟淹城说能否解开尘封已久的历史？更多精彩，敬请收看4月4日晚24:05湖南卫视《博物馆奇妙夜》。