詹姆斯-卡梅隆只身潜入海底1万米创纪录

　　人类真的无法阻止詹姆斯·卡梅隆了

　　北京时间3月26日清晨5：52，这位曾打造出《泰坦尼克号》、《阿凡达》的好莱坞著名导演，单人驾驶潜水器抵达太平洋下约1.1万米深处的马里亚纳海沟，成为全球第一位只身潜入万米深海底的挑战者。

　　对于影迷来说，卡梅隆的这个壮举再次证明“只有牛×的导演才能拍出牛×的电影”，而对于熟悉海洋的科研者来说，卡梅隆的这个记录表明，我国自主研发的“蛟龙号”载人潜水器原定于今年挑战的“破纪录下潜7000米”，需要重新设定“目标”了？

　　梦幻：

　　“无人之地”变“潘多拉星球”

　　被称为“世界最深处”的马里亚纳海沟究竟有多大、有多深？科学家也很难用准确数据来回答，只能以“比世界第一大峡谷科罗拉多大峡谷大120倍，比珠穆朗玛峰的高度还要深1600米”来描述。

　　据英国《卫报》报道，卡梅隆此次挑战的“挑战者深渊”是马里亚纳海沟的最深处，深约10898米，这里同时也是世界上海洋最深处和地表最深的地方。在卡梅隆之前，只有美国人唐·瓦尔什和瑞士人雅克·皮卡尔于52年前一起驾驶深海潜艇抵达过此地。敢只身潜入万米海底的，卡梅隆当属全球第一人。

　　据悉，卡梅隆的此次探险由美国国家地理学会资助，卡梅隆能获准参与，既得益于他蜚声国际的导演头衔，也因为他本身是位酷爱深海探险的潜水专家在他此前多达72次的深潜经历中，有33次是为拍摄《泰坦尼克号》寻找素材。卡梅隆主动透露，他在马里亚纳海沟看到的一切都将成为《阿凡达2》的素材，这片万米深处的无人之地，或许就是未来大银幕上的“潘多拉星球”这么高级的选景方式，让网友大呼“太梦幻了”。

　　值得一提的是，身为国家地理学会驻会探险家、拥有理科学业背景的卡梅隆，也参与设计了自己乘坐的“深海挑战者号”潜艇。与此相比，他为《终结者》系列电影设计机器人、为《泰坦尼克号》制作船体模型、为《阿凡达》研究摄影器材的“科技宅男”举动，终于显得小儿科了。

　　惊险：

　　海底“漏油、失控”提前上浮

　　据美国国家地理网站介绍，“深海挑战者号”高7.3米，驾驶舱宽仅1.1米，重12吨，承压钢板有6.4厘米厚。这个先进的潜水器不仅可以全程3D摄像，还配有专业设备收集小型海底生物，以供地面的科研人员研究。

　　据美国媒体报道，卡梅隆的此次海底旅程原定为6小时，但他不到3小时就踏上了回程。浮出水面的他懊恼地说，由于“液压油泄露，潜水器被油污包裹”，以及潜水器的机械抓取臂失灵，他在海底“动力全无”，只能原地打转，出于安全考虑，他决定提前上浮。

　　其实在出发前，卡梅隆最担心的是海底的水压问题，“万米深处的水压，相当于3辆SUV车一起压在你的脚趾头上，如果潜水器出现一丝裂缝，就会向内爆炸。”好在，这个可怕的想象并未成真。

　　“所有这一切的目标并非仅仅是破纪录或做一些哗众取宠的下潜。我们同时还希望能够挑战的不仅是科学知识，还有工程技术的极限。”卡梅隆如是总结自己的探险行为。据悉，此次下潜过程将被制成纪录片，除了在国家地理频道播出，还将在影院公映，向观众展示那个“荒凉，像在月球表面”的世界最深处。此外，卡梅隆也已承诺将陆续拍摄《阿凡达2》和《阿凡达3》，“潘多拉星球”的深海是个什么样儿，这个纪录片能提前告诉你。

　　关于卡梅隆此次探险的讨论中，最有趣的一条是：如何在海底1万米发微博？原来，当卡梅隆抵达海沟最深处后，居然发表了一条微博，称“刚刚到达大洋最深处。触底的感觉如此之好。等不及和你们分享我所看到的了。”这条微博如何传到地面？只能等卡梅隆日后自己来解答了。

　　“深海挑战者号”是这样运转的

　　驾驶舱的形状设计成球体，是因为球体是抗压的最有利的形状。

　　驾驶舱只有1.1米宽，潜水员必须保持膝盖始终弯曲，一动不动。

　　潜水器配备有导航系统，潜水员才能精确地到达他希望到达的地方，并停留或以匀速滑行。

　　潜水员呼吸出的水蒸气和汗珠在冰冷的温度下凝结，流向内设的一个塑料袋，可供他在紧急情况下饮用。

　　潜水器上升和下降时会慢慢旋转，只有旋转运动才能保证潜水艇在上升和下降的过程中不至于突然偏离运行轨道。潜水艇的电池组是由1000块囊状的锂电池组成。

　　潜水器外部的四部摄像机的大小，只相当于此前深海高清摄像机大小的十分之一。