12月8日,北京市丰台法院开庭审理了歌星含笑拖欠57余万元车贷款一案,原告北京远景盈拓汽车销售有限责任公司要求他偿还贷款本息57万余元,并要求维多利文化中心承担连带责任。但含笑拒不到庭参加诉讼,最后法院于12月10日作出缺席裁决:含笑应承担违约责任。应付原告本息合计五十六万三千九百八十九元五角四分,并支付逾期付款违约金。本案的受理费一万三千五百四十九元,也由被告含笑负担。
于是,有人提出质疑,含笑欠贷究竟是发生经济困难、恶意拖欠还是借机炒作?不管怎样,至少“含笑”这个名字在沉寂一段时间之后,又被一些人重新提起。
原告北京远景盈拓汽车销售有限责任公司客调部负责人介绍,起诉之前,公司一直试图与含笑联系,电话始终联系不上,去维多利文化中心找人也是扑空。随后记者辗转打听,试图与含笑取得联系,依旧未果。从开庭审理到宣布判决,含笑也始终未露面。
五年贷款只还了仨月?
据原告北京远景盈拓汽车销售有限责任公司诉称,2003年3月9日,该公司与含笑签订《贷款购车合同》,约定该公司向含笑销售莲花牌跑车一辆,价款为69.8万元,首付款为14万元,其余55.8万元由含笑向中国建设银行北京西四支行(以下简称建行西四支行)申请五年期个人消费贷款。北京维多利文化艺术发展中心(以下简称维多利文化中心)出具担保书,承诺承担连带反担保责任。
2003年3月10日,含笑与建行西四支行签订了借款合同,建行西四支行向含笑提供贷款55.58万元用于购买跑车;借款期限为60个月,每月应还本息共计10535.77元,远景盈拓公司为含笑的贷款向银行提供连带责任保证等。
远景盈拓汽车公司表示,后来建行西四支行如期放贷,含笑却未按约定履行还款义务。仅支付了自2003年4月至2003年6月贷款本息计33696.12元。自2003年7月至2004年11月,已累计拖欠十六期还款。也就是说含笑只偿还了前三个月的贷款。而剩余的贷款本息合计576614.12元,则是该公司按借款合同的保证条款代含笑全部偿还。
担保公司已注销两年?
为什么含笑欠款不还而且失去联系?负责担保的维多利文化中心对此事又持何态度?带着这些疑问记者随后采访了远景盈拓汽车公司相关负责人。
“当时办车贷的时候,各种手续都是按照相关规定办理的,而且我们也派人进行了家访。”该负责人还告诉记者,由于联系不到含笑本人,那三个月的贷款还是他女朋友代还的。而前几天,有媒体报道“维多利艺术中心因为没有参加年检早在2002年9月30日就被北京市工商行政管理局吊销了营业执照”一事,对此,记者向该负责人进行核实,对方表示,当时去望京做家访的时候也没有发现问题。
为此,记者登录了北京市工商局网站,使用北京市企业信用信息系统对北京维多利文化艺术发展中心进行相关查询,搜索记录显示,含笑为该公司的法定代表人,公司地址在朝阳区望京西园,但该公司执照已被吊销。按照办理车贷的相关规定,需要对借款人的相关信息进行审核,而一个早就被吊销执照的公司怎么能为含笑做担保呢?该负责人表示,当时合同就是在含笑公司里签的。
银行车贷近一半是坏账
对于含笑的“不知所踪”,该负责人也是十分无奈,“一直都找不到他的人,实在没办法了,才去法院起诉。可如今开庭审理也是缺席没参加,确实很棘手。”如果欠贷者不还款,经销商的利益又该如何保护?在他看来,也许新的车贷管理办法出台会起到一些作用,现在做车贷的首付款门槛也提高了,借贷者多交点,他们所受的损失能少一点是一点。
而早在一年前, 歌手谢东同样也是由于拖欠购车贷款被经销商告上法庭。其实,不仅是名人,欠贷不还的大有人在。日前, 北京市银行业协会公布的资料显示,车贷坏账涉及风险类和关注类两类。其中,风险类车贷3404笔,涉及3301人;关注类车贷738笔,涉及400人。据称,上述贷款人和担保人已被列为16家中资银行的“黑名单”,将进行重点追缴。 另外,中国人民银行相关数据显示,截至今年年初,我国个人汽车消费贷款额已超过1800亿元,有超过945亿元的个人汽车贷款无法回收。
汽车个人信贷纷纷叫停
正是由于出现了这么高的不良贷款率,很多银行对汽车个人信贷全面叫停。通过电话咨询,记者了解到像民生银行、招商银行等几家银行的北京分行早就停止了车贷业务;农行、商业银行现在只开展“间客式”车贷业务(购车人先到经销商那里选好车,然后通过经销商办理贷款手续);工商银行虽然两种车贷业务都可以办理,但直客式车贷业务(购车人直接先到银行办理完贷款手续后再到经销商那里购买车辆的一种业务方式)仅限在王府井和宣武两个网点办理……曾经成为各行竞争车贷业务的重头戏——“直客式”车贷业务前景黯淡,相反,“间客式”车贷业务更受欢迎,有了经销商为购车人提供全程担保,银行风险自然也少了。
10月1日新的《汽车贷款管理办法》开始实行,各大银行对于汽车个人贷款的门槛提高了,审核也更严格。眼下越来越多的银行在内部运作上实际已停止了车贷业务,只是考虑到银行商业利益,没有对外声明而已。亚运村一家汽车专卖店的负责人告诉记者,现在办车贷难度加大,原来店里每月还能做十单左右车贷业务,现在非常冷清,也就两三单。
个人信用体系呼之欲出 在很多人看来,个人信用体系的不完善是导致车贷风险加大的重要因素。“由于现在没有一个完整的个人信用体系网络,这种恶意欠费的行为得不到及时有效的监督与约束,这样一来,只会让银行或经销商遭受更大的损失。”同时,许多人对个人信用体系的“有效性”也是疑虑重重:个人信息的来源是否真实准确、采集是否充分以及信息评估标准是否科学、统一等方面的建设,相当复杂。
一位业内人士建议,银行应该建立严格的审查制度,对经销商的选择核实也要尽可能详细、准确,。银行与经销商之间不应该是一味地想着转移贷款风险,双方之间应该及时进行信息沟通,良性的合作机制对骗贷能够产生有效的控制。
欠贷不还有炒作之嫌?
在采访过程中,为了找到含笑的联系方式记者着实费了不少劲。不仅如此,近日各报纷纷报道了含笑欠车贷一事,同样也是联系不到含笑。不少娱乐记者表示,很久都没有含笑的消息了,有的记者甚至连含笑是谁都不知道。为此,有些人认为此事有炒作之嫌:不管怎样,含笑也是一个名人,除非是发生经济困难,实在犯不着为了这笔钱毁掉自己的名誉。莫非是想重新引起大家的注意?
是真还不起钱,还是故意炒作?大家只能是进行猜测,个中真相恐怕只有含笑本人最清楚了。“娱乐圈内,更新换代实在很快,是很容易被人遗忘的。于是,新闻炒作成为提高知名度的惯用手段,但炒作的力量不是无穷的,尤其是负面新闻太多恐怕只会让大家更反感。与其挖空心思瞎炒作,还不如多做些有意义的事情。”
|