哈雷机车对李亚鹏而言应该更像是一种精神图腾。它代表着一种无拘无束、独来独往的形象；一种追求真正自由的精神和勇气。这种哈雷精神对他在充满挑战的演艺事业上有着很深刻的体会。

　　初闻李亚鹏购买了一款哈雷机车，编辑部的同事们都大感惊讶。因为在我们的印象中，他是那种沉稳而内敛的人，与豪放不羁的哈雷迷的形象相去甚远。但无论如何，这个消息还是让我们感到高兴——毕竟“摩托一族”里又多了一位颇具影响力的人物。

　　去年12月初，李亚鹏趁拍片间隙赶回北京，应邀为我们的专辑《哈罗，摩托》友情出演男主角。拍摄当天我看到他的第一眼，正逢他从商务车上走下，一身装束非常随意，举手投足间却是那样气宇轩昂，令周遭的男士们立刻黯然失色起来。毫不讳言地讲，那一刻，我的目光被他牢牢地吸引，整个人竟有一种快要窒息的感觉。

　　待我缓过神儿来，李亚鹏已距我不足0.8米。我赶紧上前做了自我介绍，并把事前我们有些不解的那个问题抛给了他：“我们很想知道，像你这种处事严谨的人怎么会爱上摩托车呢？”

　　亚鹏似乎对此早有准备，淡然一笑道：“其实我很小就对摩托感兴趣了。记得在新疆上小学时，我观看了一场越野摩托车比赛。当时运动员们个个都是满身的泥土，有很多人在跃起落地时摔倒，随后却又扶起摩托车，继续比赛。他们所表现出的那种顽强拚搏的精神给我留下了很深的印象。”

　　李亚鹏真正爱上摩托，还是缘于周润发主演的那部影片——《阿朗的故事》。片中所表现的那种摩托车骑士的精神令他非常地向往：“那是一种对梦想和自由的执着追求。”年少的他从中得到了很大的启发。

　　在亚鹏看来，摩托车能带给人一种自由奔放、无拘无束的感觉。同时它不仅速度快，而且稳定性较其它机动车差得多。因此，开摩托车也是对一个人的精神集中能力和勇气的考验。驾驶者能从中获得很大的满足感。

　　“说实话，在生活中我并没有多少骑摩托车的经验。反而是拍戏时有更多的机会接触摩托车。比如我早期的电影《歌手》、《中国机长》、《青春作证》中，都有骑摩托车的造型出现。”这时，亚鹏的经纪人在一旁补充说，亚鹏在拍《中国机长》的时候还出过一次事故，从摩托车上摔开五六米。躺了医院三天。“这也是为什么我喜欢演员这个工作”，”亚鹏笑言，“因为平常在生活中没发生过的事都能在戏中体验。”

　　“听说你买的是一款哈雷全球限量发售的‘肥仔’（FAT BOY）机车。为什么在众多摩托之中，你惟独偏爱于它？”我问。

　　“我一直以来就很喜欢哈雷机车，因此对于哈雷的历史很清楚。哈雷‘肥仔’在诞生的第二年就一跃成为最热门的哈雷车型，并且至今未被其它车型超越。我最喜欢它的线条简洁而粗犷，金属部件厚重却精致。”

　　“你会经常骑着哈雷满大街逛吗？”我其实很想知道他开哈雷时会是一种什么状态。但是亚鹏的回答却出乎我意料之外。摩托车对亚鹏而言应该更像是一种精神图腾。在西部牛仔渐渐消失的日子里，哈雷机车无疑就像从前那些牛仔的坐骑一样，代表着一种无拘无束、独来独往的形象，一种追求真正自由的精神和勇气。

　　亚鹏告诉我，他做演员最大的愿望就是不断地去挑战自己。但是这种不断求变的行为也是要付出代价的。因为不可能他的每一次尝试都会得到别人的认同。尤其是2003年，确实是令他感到充满压力的一年。但是在追求艺术的道路上他必须有心理准备去承受来自各方面的批评的声音。而做到这一点，很需要勇气。

　　开哈雷就是亚鹏令自己完全放松和释放自己的方式。他说这能让他保持一个清醒的头脑，以便客观地去分析不同的声音，继续去面对演艺事业上各种新的挑战。（稿件来源：《摩托车趋势》2004年第2期）文/盈盈 摄/张皓（菲林制造）